Uzbrdo i nizbrdo
1. Prilikom vožnje niz strme padine, koristite ručicu za upravljanje hodanjem i ručicu za kontrolu gasa kako biste održali malu brzinu vožnje. Kada vozite uzbrdo ili nizbrdo s nagibom većim od 15 stupnjeva, kut između grane i grane treba održavati na 90-110 stupnjeva, udaljenost između stražnjeg dijela žlice i tla treba biti 20-30 cm, a broj okretaja motora treba smanjiti.
2. Ako je potrebno kočenje pri spuštanju nizbrdo, postavite ručicu za upravljanje hodanjem u središnji položaj i kočnica će se automatski aktivirati.
3. Prilikom hodanja uzbrdo, ako papuče gusjenica skliznu, osim oslanjanja na pogonsku silu papuča gusjenica za vožnju uzbrdo, vučnu silu kraka također treba koristiti kako bi se pomoglo stroju da ide uzbrdo.
4. Ako se motor ugasi kada se krećete uzbrdo, možete pomaknuti ručicu za upravljanje hodanjem u središnji položaj, spustiti kantu na tlo, zaustaviti stroj i zatim ponovno pokrenuti motor.
5. Gašenje motora je zabranjeno na padinama kako bi se spriječilo okretanje gornje konstrukcije pod vlastitom težinom.
6. Ako je stroj parkiran na padini, nemojte otvarati vozačevu kabinu jer to može uzrokovati nagle promjene radne sile. Vrata vozačeve kabine trebaju uvijek biti zatvorena.
7. Kada hodate po nagibu, nemojte mijenjati smjer vožnje, jer u suprotnom može doći do naginjanja ili klizanja stroja. Ako je potrebno promijeniti smjer hodanja na nagibu, treba ga raditi na relativno blagom i čvrstom nagibu.
8. Izbjegavajte prelazak preko padina jer to može uzrokovati klizanje stroja.
9. Kada radite na kosini, nemojte rotirati jer to može lako uzrokovati naginjanje ili klizanje stroja zbog gubitka ravnoteže. Budite oprezni kada okrećete i rukujete granom pri malim brzinama.
Vrijeme objave: 8. listopada 2024