Kap za krak bagera, također poznat kao bum, pad samog pala, pumpa za ispuštanje itd. Jednostavno rečeno, pad ruke zapravo je manifestacija slabosti bagera. Kad se podigne bum, gornja ili donja ruka automatski će pasti bez potrebe za upravljanjem džojstikom.
Kad bager doživi neuspjeh ARM -a, mogu se pojaviti i različite manifestacije. Simptomi grešaka mogu se otprilike podijeliti u neuspjeh ruku nadlaktice, neuspjeh ruku donje ruke, zatajenje ruke srednjeg ruke, neuspjeh ruku hladnog ili vrućeg automobila i tako dalje.
7 uobičajenih uzroka kvara ruku
1. kap ruke uzrokovano hidrauličkim zatajenjem ulja. Ako ruka padne tijekom normalne vruće i hladne vožnje, vjerojatno postoji problem s hidrauličkim uljem.
2. Hidraulički cilindar nepraveda bagera, posebno brtva ulja cilindra je oštećena ili stara, što uzrokuje unutarnje istjecanje brtve ulja.
3. Blokada rupe za distribucijski ventil, trošenje jezgre ventila, prekomjerni zazor između jezgre ventila i habanje i oštećenja glavnog sigurnosnog ventila distribucijskog ventila, što rezultira ovjesom velikog i malog oružja.
4. Kad je uljna brtva sigurnosnog ventila za prelijevanje velikog i malog oružja oštećena, to može uzrokovati određeno istjecanje i također dovesti do fenomena pada ruku.
5. Ako je uzrokovano lošim brtvljenjem pumpe za distribuciju, poznato i kao "istovari ulja", za brtvljenje distribucijske pumpe treba zamijeniti.
6. Loš kontakt proporcionalnog konektora magnetskog ventila hidrauličke pumpe također može uzrokovati pojavu pada ruku i u velikoj i malom oružju.
7. Ozbiljni pad ruke (temperatura ulja oko 45 ℃, pad zuba većim od 95 mm u 5 minuta), što je najvjerojatnije uzrokovan glavnim ventilom.
Metoda rukovanja za pad kraka bagera
1. Provjerite temperaturu radnog okruženja bagera, postoji li nepravilan odabir modela hidrauličkog ulja i je li korišteno je li inferiorno hidrauličko ulje.
2. Kad dođe do kvara ruke, prvo možete smanjiti pritisak na procvat i pažljivo promatrati pada li bum brzo.
3. Provjerite postoje li greške u brtvi hidrauličkog cilindra i cilindra. Loše brtvljenje brtve ulja može uzrokovati curenje ulja, pa je potrebno pravovremeno zamijeniti ulje.
4. Nakon zamjene brtve ulja, ako ruka i dalje padne, provjerite raspodjeli ventil i sigurnosni ventil za ulje.
5. Provjerite ispunjavaju li radni tlak i pilot tlak glavne hidrauličke pumpe bagera.
Post Vrijeme: OCT-08-2024